輸送機機架是承受輥筒·托輥·輸送帶·物料和一些清掃裝置·拉緊裝置的鋼結構，可以承受沖擊·拉伸·壓縮和彎曲應力。

輸送機機架可分為鋼性和柔性兩種。剛性機架可作為固定式和移動式的機架，而柔性機架主梁是用鋼絲繩支撐托輥·輸送帶和物料，而驅動裝置的機架必須是剛性的。

按材料不同可分為：

（1）鋼結構架。使用型鋼（如槽鋼·角鋼·工字鋼）或異形管鋼等。

（2）鋼管架。機架可焊在鋼管上，作為長距離線路，也可利用普通無縫鋼管作機架；鋼管內可以輸水·油等，一舉兩得。

（3）混凝土架。用混凝土做垂直圓管式帶式輸送機機架，可減少去銹的維護工作，安裝方便，固定式的長距離運輸機常用此法。機頭·機尾架均可預制，上留軸承安裝孔。

（4）玻璃鋼機架。具有高強度·耐腐蝕·輕便等特點，特別適宜在海水鹽場·礦井下·化學鹽類工廠等輸送環境。按同等重量相比，價格稍高于鋼材，但考慮鋼材的防銹費用，兩者相等，都有很大的使用空間。